Theo một nguồn tin của Bộ Quốc phòng nước này, hai bên có thể sẽ ký hợp đồng trên trong vòng 2 tháng tới. Đáng chú ý, quyết định của CCS được đưa ra vào ngày 22-9 (giờ địa phương), ngay trước thềm chuyến thăm Mỹ của Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi từ ngày 24 đến 29-9.

Hợp đồng trên cũng từng được dự đoán sẽ được ký trong chuyến thăm Ấn Độ của Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Ashton Carter vào đầu tháng 6-2015 nhưng cuối cùng lại không diễn ra.

Ấn Độ và Mỹ đã thảo luận việc mua bán trực thăng vào năm 2009 và theo kế hoạch sẽ kết thúc quá trình này vào năm 2012. Tuy nhiên, thương vụ trên liên tục bị gác lại mà nguyên nhân chính là do hai bên chưa tìm được tiếng nói chung trong vấn đề giá cả.

Biết New Delhi rất mong đợi vào hợp đồng này nên Boeing quyết giữ giá và thậm chí đã bóng gió cảnh báo về việc tăng giá lên từ ngày 30-9 nếu Ấn Độ không sớm chốt mua với hãng này.

Trước đó, Boeing đã vượt qua các tập đoàn quốc phòng của Nga với mẫu trực thăng tấn công Mi-28N Night Hunter và trực thăng vận tải Mi-26 để giành hợp đồng mua sắm của Không quân Ấn Độ. Dòng Apache và Chinook được cho là có ưu thế hơn hai đối thủ trên nhờ tính năng tiếp cận tầm thấp và tiết kiệm nhiên liệu cũng như chi phí bảo dưỡng.

Hiện tại, Không quân Ấn Độ mới chỉ có 2 phi đội trực thăng Mi-35 và 3 trực thăng vận tải Mi-26. Trong khi đó, lực lượng này đang rất cần những trực thăng tấn công như Apache nhằm triển khai nhanh tại khu vực dọc vùng núi biên giới hay Chinook để vận chuyển quân và vũ khí trang bị hiệu quả. Cả hai loại trực thăng này từng chứng tỏ năng lực chiến đấu trên chiến trường Afghanistan và Iraq.

Như vậy, sự thành công của thỏa thuận trên sẽ tăng cường sự hiện diện của Mỹ ở thị trường quốc phòng đang phát triển của Ấn Độ, đồng thời cạnh tranh với Nga trong vị trí nguồn cung vũ khí chính cho quốc gia Nam Á này.

Trong thập niên vừa qua, các công ty quốc phòng Mỹ đã đạt được nhiều hợp đồng với Ấn Độ trị giá hơn 10 tỷ USD, bao gồm các máy bay tuần tra biển P-8I hay máy bay vận tải C-130J Super Hercules, C-17 Globemaster-III.

QĐND