Tại hội nghị, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Xuân Cường cho biết: 6 giải pháp cơ bản để hạn chế xe quá tải là: hạn chế nhập khẩu những xe không đảm bảo về thiết kế, siết chặt khâu đăng kiểm, kiểm soát đầu nguồn hàng hóa, tăng cường rà soát các văn bản, cân kiểm tra tải trọng xe và hiện nay Tổng cục Đường bộ ViệtNamđã thành lập 9 đoàn công tác về thanh tra kích thước thùng hàng đối với xe tự đổ trên toàn quốc.

Biện pháp tăng cường, siết chặt trọng tải xe ngay từ khâu kiểm soát đầu nguồn hàng hóa đưa lên xe là giải pháp hiệu quả nhất trong công tác hạn chế xe quá tải, giảm áp lực cho các trạm cân, lực lượng chức năng trong công tác chống xe quá tải trọng cho phép.

Tại tỉnh Thừa Thiên Huế, trạm cân di động đưa vào hoạt động từ ngày 1/1 cho đến nay, Sở Giao thông Vận tải tỉnh đã phối hợp với lực lượng cảnh sát giao thông tỉnh đã kiểm tra 10.824 xe, trong đó có 2291 xe quá trọng tải, 16 xe buộc phải hạ tải hơn 434,7 tấn,  2291 tài xế bị tước GPLX.

Dịp này, hơn 20 doanh nghiệp kinh doanh vận tải trên địa bàn tỉnh đã cùng ký cam kết không xếp hàng lên phương tiện vượt quá trọng tải cho phép.

Song Trần