Chuyên đề  » Hướng về Biên giới - Biển đảo

Các đại biểu được cung cấp những thông tin cần thiết, những cách thức, biện pháp cơ bản, quan trọng cần áp dụng khi gặp sự cố tai nạn trên biển để duy trì sự sống; được trợ giúp kịp thời.

Một số khuyến cáo được nhấn mạnh như: Không đưa tàu hành trình cắt qua mũi hướng đi của tàu lớn trong luồng hẹp; khi hoạt động trên biển cần bố trí cảnh giới 24/24 giờ, có treo tín hiệu phù hợp ban ngày và ban đêm để phòng tránh tai nạn đâm va; khi đi hoạt động trên biển cần đi theo tổ, nhóm để hỗ trợ, giúp đỡ nhau khi gặp các tình huống bất trắc, tai nạn, sự cố trên biển…

Những điểm mới của Nghị định 42/2019/NĐ-CP (ký ban hành ngày 15/6/2019, có hiệu lực thi hành ngày 5/7/2019, thay thế NĐ 103/2013 về quy định xử phạt hành chính trong lĩnh vực thủy sản) được phân tích rõ. Mức phạt tối đa đối với hành vi vi phạm hành chính của cá nhân trong lĩnh vực thủy sản là 1 tỷ đồng; mức phạt tối đa đối với hành vi vi phạm hành chính của tổ chức có cùng hành vi là 2 tỷ đồng, cao hơn rất nhiều so với quy định tại NĐ 103.

Hội nghị khuyến cáo cần tránh một số vi phạm thường gặp trong hoạt động khai thác thủy sản như: hành vi không dành hành lang di chuyển cho loài thủy sản (vi phạm quy định về môi trường sống các loài thủy sản) khi khai thác thủy sản bằng nghề cố định ở các sông, hồ, đầm, phá; ngư dân không tạo đường di cư hoặc hành lang di chuyển cho thủy sản; cản trở trái phép đường di cư tự nhiên của loài thủy sản…

http://baothuathienhue.vn